Les joints de contrôle sont essentiellement des fissures délibérées creusées dans les sols en béton qui permettent les mouvements provoqués par les changements de température et d'humidité. En d’autres termes, lorsque le béton rétrécit et se fissure inévitablement, il le fait sur une ligne (au bas du joint de contrôle) plutôt que de manière aléatoire sur la dalle. S’ils ne sont pas remplis, les joints de contrôle peuvent devenir des zones où la saleté, les débris et l’humidité peuvent s’accumuler et causer des problèmes. 

Le remplissage des joints avec un matériau dur et non compressible protège les bords du joint des contraintes imposées par un trafic intense et à roues dures. Le remplissage des joints doit être retardé le plus longtemps possible pour permettre au joint de s'élargir, bien qu'en pratique les joints soient généralement scellés ou remplis plus tôt que prévu.

La sélection d’un mastic à joints peut s’avérer difficile ; non seulement il existe plusieurs marques parmi lesquelles choisir, mais les mastics à joints eux-mêmes sont disponibles avec différentes compositions chimiques et propriétés physiques. Les deux types de mastic à joints les plus courants sont l’époxy et la polyurée.

HPMC pour le remplissage de joints

Hydroxypropylméthylcellulose (HPMC) est une cellulose non ionique préparée à partir de matériaux polymères naturels par une série de traitements chimiques.

Il convient à la construction de mortier en poudre sèche, de poudre de mastic pour murs internes et externes (pâte), d'adhésifs, mastic à joints, couvre-joints, agents d'interface, enduits et agents autonivelants pour matériaux de construction neufs.

Les produits d'étanchéité pour joints de béton et les produits de remplissage pour joints diffèrent en termes de formulation chimique et d'utilisation prévue. Les produits d'étanchéité pour joints élastomères sont des matériaux élastomères à un ou plusieurs composants appliqués à froid pour les opérations d'étanchéité, de calfeutrage ou de vitrage des bâtiments, places et ponts utilisés par les véhicules ou les piétons, et pour d'autres types de construction que les trottoirs et les ponts routiers et aéroportuaires. L’objectif principal des produits d’étanchéité pour joints est d’empêcher l’eau, la saleté et les débris de pénétrer dans les joints. Conçus pour pouvoir se dilater et se contracter avec le joint, les mastics sont des matériaux relativement mous et pliables, généralement du polyuréthane, du silicone ou de l'acrylique.

Les véhicules à roues dures, les chariots et les manutentionnaires de palettes roulant sur des joints remplis de mastic peuvent les faire fléchir, laissant les bords du joint sans protection. Cela entraîne des fissures et des effritements des bords. La meilleure utilisation des produits d'étanchéité pour joints dans les sols industriels est donc de remplir les joints qui ne sont pas affectés par la circulation, tels que les joints d'isolation au niveau des murs, des colonnes et sous les étagères.

HPMC pour le remplissage de joints

Les joints de sols industriels soumis à un trafic de roues intense et/ou dur doivent être remplis de mastics à joints semi-rigides. Ce sont des matériaux en polyurée ou en résine époxy.

Les mastics à joints semi-rigides rétablissent la continuité des sols en béton qui ont été perturbés par la découpe de joints dans la surface. Parce qu'ils sont durs et relativement rigides, les mastics pour joints protègent les bords des joints des dommages causés par l'impact des roues et les charges lourdes. Le remplissage de ces joints permet aux roues de rouler sur le joint comme s'il s'agissait d'une surface de béton continue, tout en permettant au joint de continuer à remplir son rôle de soulagement des contraintes à l'intérieur de la dalle.

Quelles sont les caractéristiques des colles époxy et des mastics à joints ?

Les colles époxy et mastics de joint utilisés sont des colles à haute résistance chimique et à divers éléments. L’application d’adhésifs époxy et de mastics à joints est très importante. Afin de créer un sol durable adapté à une utilisation à long terme, les instructions d’application doivent être suivies.

De plus, une personne compétente doit inspecter le plancher avant d’appliquer du calfeutrage adhésif époxy ; il doit être exempt de toute saleté, crasse et fissure. Vous devez vous assurer qu’il y a un sol lisse en dessous avant l’application. Il est également important de s’assurer que votre sol propre soit complètement sec. La durabilité de la surface à appliquer sera à son plus haut niveau si elle est propre et lisse.